¿Quién diseñó los quioscos de acceso a las estaciones de metro de París?

Hector Guimard, nacido en 1867 y fallecido en 1942, fue el arquitecto y diseñador francés responsable de los icónicos edículos de las estaciones de metro de París. Estas estructuras, construidas en estilo Modernismo, se han convertido en uno de los símbolos más reconocibles de la capital francesa.

A finales del siglo XIX, París estaba en pleno auge y la construcción del metro de París, inaugurada en 1900 coincidiendo con la Exposición Universal, requería un acceso práctico y estético a las estaciones subterráneas. Hector Guimard, ya conocido por su estilo Modernismo, fue elegido para diseñar estas entradas.

El Modernismo, un movimiento artístico que hacía hincapié en las formas orgánicas, las líneas curvas y la inspiración en la naturaleza, se reflejaba en los diseños de Guimard. Los quioscos que diseñó para el metro de París se caracterizan por sus formas onduladas, sus estructuras de hierro fundido y sus motivos vegetales. Los paneles de cristal, las letras estilizadas y los elementos decorativos hacen de estos edículos mucho más que simples entradas de metro: son auténticas obras de arte.

Guimard diseñó varias versiones de estos edículos. Las más conocidas son las «édicules à porte-billet», con marquesinas y bancos, y las más sencillas «entourage-bouche», con bordes de hierro fundido y barandillas ornamentadas. El estilo distintivo de Guimard no sólo contribuyó a la identidad visual del metro de París, sino que también dejó su impronta en la arquitectura urbana de la Belle Époque.

En la actualidad se conservan muchos de estos edículos, aunque algunos han sido desmantelados a lo largo de las décadas. No obstante, las creaciones de Hector Guimard siguen siendo un testimonio emblemático del Modernismo en París y continúan atrayendo la atención de turistas y aficionados a la arquitectura de todo el mundo. El trabajo de Guimard en estos edículos ha dejado una huella perdurable en el paisaje urbano parisino y en la historia de la arquitectura moderna.